制動(dòng)器是車輛的關(guān)鍵部件，主要從事使車輛降速或終止。以下屬于幾類最主要的制動(dòng)器種類以及特性：

　　鼓試制動(dòng)器：這是最早的制動(dòng)器種類，通過兩個(gè)半圓型的制動(dòng)片夾到制動(dòng)鼓來獲得滑動(dòng)摩擦力，完成制動(dòng)。鼓試制動(dòng)器成本低，但制動(dòng)扭矩比較小，且很有可能產(chǎn)生較大的噪聲。

　　盤式制動(dòng)器：現(xiàn)階段比較常見的制動(dòng)器種類，使用一個(gè)園盤狀制動(dòng)片夾到旋轉(zhuǎn)輪圈來獲得滑動(dòng)摩擦力，完成制動(dòng)。盤式制動(dòng)器具有較強(qiáng)的制動(dòng)性能、相對(duì)較低的噪聲和比較小的維護(hù)費(fèi)用。

　　通風(fēng)盤式制動(dòng)器：在盤式制動(dòng)器的基礎(chǔ)上增加了通風(fēng)冷卻通道，以提升排熱性能和制動(dòng)高效率。

　　瓷器通風(fēng)盤式制動(dòng)器：在通風(fēng)盤式制動(dòng)器的前提下采用了瓷器制動(dòng)片，瓷器制動(dòng)片具有較好的耐磨性能、耐熱性和低噪聲特點(diǎn)，特別適合高性能汽車對(duì)制動(dòng)性能要求高的情景。

　　在挑選制動(dòng)器時(shí)，建議根據(jù)汽車的種類、適用場景和性能情況來開展充分考慮。比如，對(duì)于高性能車輛，瓷器通風(fēng)盤式制動(dòng)器可能是一個(gè)最佳的選擇，但對(duì)于日常使用的一般車子，盤式制動(dòng)器則有可能更加合適。