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制動電阻的工作原理及選擇建議

作者:人氣:發(fā)表時間:2023-9-28 20:34:50

  1.當電機減速時,電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與減速前相反。此時電機相當于發(fā)電機,即處于發(fā)電狀態(tài),會持續(xù)產(chǎn)生可再生電能。所產(chǎn)生的三相交流電動勢由變頻器的內(nèi)部整流裝置整流。在無能量回饋系統(tǒng)的變頻器中,由于不斷產(chǎn)生再生電能,變頻器中的DC母線電壓持續(xù)上升。

  2.當DC總線上的電壓上升到制動單元的預設(shè)開啟電壓時,制動單元的電源開關(guān)導通,電流流過制動電阻,使制動電阻放電。

  3.導電制動電阻開始工作,再生能量轉(zhuǎn)化為熱能釋放。線路上的再生能量迅速減少,電機速度降低,并且逆變器的DC總線上的電壓降低。

  4.當DC母線電壓下降到預設(shè)的制動單元關(guān)斷電壓時,制動單元的電源線被關(guān)斷。此時制動電阻停止工作,自然散熱,制動電阻溫度下降。

  5.當DC母線上的電壓再次上升到制動單元預設(shè)的開路電壓時,制動單元將重復上述過程,將母線電壓控制在一個范圍內(nèi),使系統(tǒng)正常運行,保護控制系統(tǒng)和電機不受損壞。



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