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干式離合器和濕式離合器有什么區(qū)別

作者:科潤(rùn)人氣:發(fā)表時(shí)間:2020-6-30 14:18:23

首先,我們來看一下干式的離合器,干式離合器沒有機(jī)油冷卻,采用外露的方式散熱,它能夠輕便自如的完成和動(dòng)力結(jié)合和分離,在較短的時(shí)間之內(nèi)可以處于半離合的狀態(tài),由于干式離合器沒有機(jī)油的阻力,一般來說咬合的反應(yīng)較快,而且咬合力大一點(diǎn),一輛車之所以能夠正常地行駛,其發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力必須要傳給車輪,但首先要通過變速器壓盤和發(fā)動(dòng)機(jī)相連,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給了壓盤,壓盤再把動(dòng)力傳給了離合器片,離合器片傳給變速器,分離軸承控制變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力切斷作用,在換擋的時(shí)候踩下離合器的踏板的目的就是為了控制分離軸承,讓它暫時(shí)的切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,以便操控變速器

到濕式離合器,它是采用變速器由ATF冷卻的,它是通過油壓控制離合器的分離和結(jié)合的,它的優(yōu)點(diǎn)也就是使用壽命長(zhǎng)、動(dòng)力傳遞平穩(wěn),一般不會(huì)發(fā)生故障,除非經(jīng)常違反操作的規(guī)程或者是ATF油質(zhì)過臟、高溫等等,現(xiàn)在使用的無級(jí)變速器AT變速器、DSG濕式雙離合變速器,它的離合器都有液壓缸、鋼片、摩擦片組成,通過電腦控制電磁閥液流方向控制液壓缸的工作,再通過液壓缸的作用壓緊多個(gè)鋼片和摩擦片使離合器結(jié)合,回油之后則在彈簧力的作用下,使得鋼片和摩擦片分離。



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