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電磁離合器的承載能力

作者:人氣:發(fā)表時間:2019-8-12 10:15:17

  電磁離合器結(jié)構(gòu)原理壓縮機使用兩種電磁離合器,分別是4極和6極,除了不同數(shù)量的不同結(jié)構(gòu)外,由線圈,滑輪,驅(qū)動板組成。線圈安裝在前蓋軸上,滑輪通過雙列角接觸球軸承安裝在前蓋上,驅(qū)動板安裝在主軸上。

  在線圈通電之后,產(chǎn)生電磁力以驅(qū)動盤和滑輪吸引并驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)。壓縮機運行。線圈斷電后,驅(qū)動板與滑輪分離,滑輪空轉(zhuǎn),壓縮機不起作用。電磁離合器極電磁鐵具有南北極,相同的排斥是相反的吸力,兩極吸收吸力,稱為一對極。

  根據(jù)電磁理論,線圈產(chǎn)生的磁通量后,我們用磁線,磁路沿著最小磁阻路徑的磁路形成一個閉環(huán)。滑輪端面和驅(qū)動板端面環(huán)形磁環(huán),所以6極滑輪磁力線6次進(jìn)入驅(qū)動板,6倍從驅(qū)動板進(jìn)入滑輪,4極滑輪磁線有4次進(jìn)入驅(qū)動板4次由驅(qū)動板進(jìn)入皮帶輪汽車空調(diào)壓縮機采用電磁離合器,其功能是控制壓縮機起停,以保持車室溫度恒定,即離合器循環(huán)系統(tǒng)。

  可變壓縮機也采用電磁離合器,但不依賴離合器離合器循環(huán),而是依靠壓縮機自動跟蹤溫度變化并自動改變位移以滿足室溫要求。無論是固定式還是可變排量壓縮機,離合器結(jié)構(gòu)都是一樣的原理。在所有壓縮機故障的情況下,電磁離合器故障約為50%。

  因此,研究電磁離合器的承載能力,精確設(shè)計和保持離合器,減少壓縮機故障具有重要意義。



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